Schindler PORT 는 최첨단 시스템을 바탕으로 다양한 기술을 손쉽게 사용할 수 있는 인터페이스를 갖고 있습니다. PORT 단말기를 직접 디자인하여 건물 내 인테리어의 격을 한층 더 높여보세요.
PORT 기술은 역사상 그 어떤 엘리베이터 시스템보다 더 많은 기능을 제공하며, 그 기능은 끊임없이 향상되고 있습니다. 승객들은 엘리베이터 탑승 및 이동을 가장 효율적으로 할 수 있을 뿐만 아니라, 최소한의 정차를 거쳐 빠르게 목적층에 도착함으로써 여정을 즐길 수가 있습니다. 또한 PORT는 보안 기능을 탑재하고 있어, 승객은 안심하고 엘리베이터에 탑승할 수 있습니다.
Schindler는 30년간 고유한 경험을 기반으로 엘리베이터 그룹의 효율적 운영을 실현하는 목적층 제어 시스템, PORT를 개발하였습니다.
1990년대에는 건물 내의 유연한 이동을 위해 건물의 높이가 엘리베이터의 수에 맞추어 제한되었습니다. 당시는 여러 대의 엘리베이터 중 특정 엘리베이터를 고객이 선정하여 목적층을 누르는 방식이 가장 효율적인 이동 방식으로 인식되었습니다.
쉰들러는 이에 안주하지 않고, 1992년 쉰들러는 최초의 목적층 제어 시스템인 Miconic 10을 출시하여 시장에 큰 파동을 일으켰으며 2000년대 초반 목적층 제어 시스템이 효율적인 이동 기술로 인정 받게 되었습니다. 타 기업들 또한 제품을 출시했지만 쉰들러의 제품은 이미 첫 제품을 업그레이드한 2세대 시스템을 생산 중이었고 곧이어 3세대 시스템인 PORT를 개발하였습니다.
승객이 PORT 단말기에 RFID 카드나 스마트폰을 대어 목적층을 요구하면, PORT는 내장된 분석 기능을 통해 다른 승객으로부터 받은 콜을 고려하여 가장 효율적으로 이동할 수 있는 엘리베이터를 승객에게 지정해 줍니다. PORT는 수년의 연구를 통해 개발한 특수 알고리즘을 사용하여 승객에게 최적의 엘리베이터를 지정하며, 승객은 PORT 단말기 혹은 스마트폰을 통해 기계와 통신합니다. 그 다음 승객은 지정된 엘리베이터에 탑승하여 최소한의 정차를 거쳐 가장 빠르게 목적층에 도착할 수 있습니다.
쉰들러는 PORT 테크놀러지가 오늘날 업계에서 볼 수 있는 최고의 운송 시스템이라고 생각합니다. 하지만 이에 안주하지 않습니다. 매년 우리는 전 세계에서 운행되고 있는 수천 대의 장치로부터 많은 데이터를 확보하고 있으며 연구팀에서 성능을 점차적으로 향상시키는 데 이를 사용하고 있습니다. 쉰들러는 이동 기술의 혁신을 멈추지 않습니다 !
엘리베이터에서의 효율성은 승객 이동과 에너지 소비, 두 가지 요소가 결정짓습니다.
건물 운영에 있어 엘리베이터가 승객을 운송하는 속도는 중요합니다. 예를 들어 사무실 건물에서 특히 오전 피크 시간 동안 설치된 엘리베이터 대수가 사람들을 목적층까지 효율적으로 이동시키지 못 할 경우 줄이 늘어나서 승객이 불만을 갖게 되고 시설에 대한 평판이 낮아지게 됩니다.
PORT를 설치하면 동일 층으로 이동하는 승객을 같은 엘리베이터에 배치할 수 있습니다. 이는 엘리베이터 상행 운행 시 정차 층의 수가 최소화되어 엘리베이터가 로비까지 다시 내려오는 시간을 단축시킴을 의미합니다. 각각의 엘리베이터가 로비까지 다시 돌아오는 경우가 빈번해질수록 도착 승객의 운행 용량이 늘어나서 운행 효율성이 훨씬 높아집니다. 각각의 엘리베이터는 최신 기술 및 드라이브를 장착하여 에너지 소비의 효율을 높이고, 동시에 이동의 효율성을 최고로 끌어올립니다. PORT와 함께 우리는 앞서 나갈 수 있습니다.
PORT 엘리베이터는 에너지 컨트롤 옵션(Energy Control Option, ECO)이라는 기능이 있어, PORT 자체에서 에너지 효율성을 획득하는 방식으로 작동합니다. ECO 모드에서 PORT 시스템은 에너지 효율 방식으로 운행됨과 동시에 모든 승객들의 대기 시간을 동등하게 분배합니다. 이를 통해 승객이 적을 때에 엘리베이터 그룹이 가질 수 있는 에너지 소비 문제를 해결합니다.
승객의 콜이 거의 없을 때엔, 각각의 승객이 하나의 엘리베이터로 이동할 수 있게 안내하여 승객은 목적층으로 최단 시간에 도착할 수 있습니다. 이와 같이 엘리베이터는 승객이 소수일지라도, 그들을 위한 이동의 효율을 함께 고려합니다. 엘리베이터는 일반적으로 하중이 50%일 때 카운터 밸런스를 유지합니다. 따라서 그 이하일 경우 카는 비균형 상태로 움직이게 되고, 이는 에너지 효율을 떨어뜨립니다. ECO 모드는 이러한 문제를 해결합니다.
ECO 모드는 카운터 밸런스 유지를 위해 동일한 엘리베이터에 더 많은 승객을 탑승시키고, 하중의 중심을 유지시킴으로서 효율적인 에너지 소비를 가능하게 합니다. 결과적으로 ECO 모드는 엘리베이터의 에너지 사용을 최소화하는 동시에 승객 대기 시간이 특정 수준을 초과하지 않도록 합니다. 따라서 동시에 고객 만족도가 높아지고 최고의 에너지 효율을 얻게 됩니다.
보안은 PORT 시스템의 핵심으로 설계되었고 다양한 수준으로 작동할 수 있습니다. 건물에 보안 시스템이 이미 존재하는 경우에는 간단한 인터페이스 시스템을 활용하여 보안 기능을 통합할 수 있습니다. 하지만 오늘날 많은 고객들은 PORT 시스템의 다양한 보안 수준을 인지하고, 이를 건물 보안의 핵심으로 사용하기를 바랍니다.
PORT 보안 원리의 핵심은 고객과 통신하고 고객의 신원을 확인하며 서비스를 제공하는 것입니다. 예를 들어 고객이 보안장치에 RFID 카드를 스캔하면, 건물 진입이 가능할 뿐만 아니라 어떤 엘리베이터를 탑승해야 하는지 미리 알려주어 이동의 여정을 편안하고 신속하게 만들어줍니다.
PORT 엘리베이터는 RFID 카드 리더기 기능을 하는 단말기를 포함하고 있으며, 이는 이동이 가능하여 고객은 원하는 위치에 기계를 놓을 수 있습니다. PORT 는 세련된 디자인으로 건물의 인테리어를 살리는 심미적 역할 또한 수행합니다. 고객의 요청이 있는 경우, 쉰들러는 Speed Gates를 제공합니다.
myPORT는 RFID 카드 솔루션 뿐만 아니라 스마트폰에 어플을 다운 받아 사용이 가능함으로서 접근성이 더욱 용이합니다. 또한 PORT는 건물 내에 모든 출입 제어 시스템으로 크게 확대할 수 있습니다.
PORT 설계에서 가장 중요시 여기는 것은 승객 경험입니다. 쉰들러는 제품 사용자와 모든 경험을 안전, 편안함, 편리함에 접점을 두어 고객을 만족시키고자 합니다. 쉰들러의 목표는 고객이 건물에 들어가 그 어떤 표면도 접촉하지 않고 엘리베이터에 탑승해 목적층까지 빠르게 이동하는 것입니다. 모든 여정의 순간이 커스터마이징되어 고객의 행복을 북돋는 것이 우리의 목표입니다.
따라서 쉰들러는 고객의 여정에 시간과 장소를 이해하고 요구사항을 먼저 예상하고, 성취하기 위해 노력할 것입니다. 쉰들러는 고객이 목적층에 도달하는 데에 여유로운 공간을 제공하고 신속하게 이동할 수 있도록 항상 노력합니다. PORT 서비스를 통해 각각의 여정의 중요성을 인식하고 고객 경험을 향상시킬 것입니다.